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A pressão dos pneus mede-se a frio, aproximadamente todos os 14 dias. Uma pressão correta é essencial para a segurança, o conforto e a longevidade dos pneus. Por conseguinte, é importante que respeite as pressões preconizadas pelos fabricantes.
O Twist é um pneu para a última geração de scooters - A tecnologia composta de última geração oferece uma alta quilometragem, além de níveis excelentes de aderência em [...]
Retro Scooter Tire - Pneu frontal ou traseiro universal - Padrão de piso clássico com perfil de seção baixa e carcaça rígida, para garantir uma boa estabilidade ao encurralar, mesmo quando o scooter [...]
O CONTINENTAL K62 é um pneu clássico para bicicletas antigas.O perfil de bloco aberto com tecnologia de lamelas oferece boas características de condução mesmo em condições climáticas [...]
Desempenho moderno combinado com ótica clássica - no equipamento original da Vespa PX125 Especialmente apreciado por agarrar nas estradas molhadas.
O clássico pneu scooter, o K38 oferece excelente manuseio e desempenho em qualquer situação.
"a primeira escolha" vencedora do teste na revista Scooter Sport 2005 - em todos os critérios Os pneus foram testados na Vespa ET2 / 4
É de sua responsabilidade se você escolher um dos seguintes acessórios para pneus!
Continental K62
4.00
Dunlop SCOOTSMART
3.60
Eurogrip Bee Classy
4.00
Eurogrip Bee Connect
5.00
Heidenau K 58
5.00
Heidenau K 80 SR
4.67
Michelin CITY EXTRA
5.00
Michelin S1
4.00
Michelin Power Shift para maxi scooters no Salão EICMA 2024 de Milão
Continental ContiScoot in nine new sizes from 10 to 13 inches
MICHELIN CITY GRIP SAVER - GOGORO
MICHELIN CITY EXTRA - 2022
