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O METZELER CRUISETEC, foi desenvolvido para responder às necessidades de desempenho de pilotagem de V-Twin e complementar o portfólio da METZELER para V-Twins, que agora consiste de. CRUISETEC, aperfeiçoando a performance das V-Twins de ontem e de hoje.
Os principais benefícios do novo CRUISETEC para o piloto são:
- Curtir o desempenho, o queque significagrande dirigibilidade, tomada e manutenção de linha, resposta imediata em todas as situações, mesmo no molhado e com aderência em curvas, e sensação de segurança aprimoradas.
- Consistência de performance, oque significa que a dirigibilidade é preservada por toda a vida útil do pneu graças à combinação de um sólido desenho de banda de rodagem com seu contorno de curvatura constante e layout bi-composto que preserva o perfil do pneu graças ao desgaste uniforme.
- Pilotagem suave e sem esforço graças à manutenção de linha maximizada ao se entrar e manter ângulos de inclinação.
- Maior confiança e segurança, também em piso molhado,que se deve à efetiva interação dos pneus com os recursos eletrônicos.
O novo pneu CRUISETEC estará disponível a partir de janeiro de 2019 nas seguintes medidas:
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Especificações técnicas |
|
| Marca | METZELER |
|---|---|
| pneu Profile | CRUISETEC |
| Tipo | Custom / Touring / |
| medida |
pneu frontal:
100/80-17, 100/90-19, 110/90-19, 120/70 B21, 120/70 ZR19, 130/60 B19, 130/60 B21, 130/70 B18, 130/70 R17, 130/70 R18, 130/80 B17, 130/90 B16, 150/80-16, 160/60 R18, 160/70 R17, MH90/-21, MH90/ B16
pneu traseiro: 130/90 B16, 140/75 R15, 150/70 B18, 150/80 B16, 160/70 B17, 180/55 B18, 180/55 ZR18, 180/60 R16, 180/65 B16, 180/70 B16, 180/70 R16, 200/55 R16, 200/55 R17, 240/40 VR18, 260/40 VR18, MT90/ B16, MU85/ B16 |
| carcaça | Tubeless / Diagonal / Bias / Radial / |
| Índice de velocidade | H, V, W |
| Carregando índice | 52, 54, 57, 60, 61, 62, 63, 65, 66, 68, 70, 71, 72, 73, 74, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 84 |
| País de produção | BR, CN, DE, IN |
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4
myNETmoto - Redaktion
04.12.2020
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5
MOTORRAD
28.05.2020
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