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MICHELIN POWER 6: Esportividade para todos os diasO MICHELIN POWER 6 é um novo pneu hypersport que oferece desempenho esportivo e aderência excepcional em estradas secas e molhadas, bem como alta quilometragem para pilotos frequentes. Ele também apresenta manuseio ágil e está disponível em muitos tamanhos diferentes, tornando-o adequado para motocicletas a partir de 300 centímetros cúbicos.O MICHELIN POWER 6 já foi homologado para o novo modelo KTM 390 Duke 2024.

Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23  Pneu desportivo de última geração para um desempenho excecional de aderência em piso seco e molhado Concebido para uma condução desportiva no asfalto Níveis mais elevados de aderência quando se conduz em circuitos ou em curvas em estradas de montanha Oferece várias melhorias de desempenho em relação ao seu antecessor Celebra o 40º aniversário da gama BATTLAX da Bridgestone de pneus premium para motociclosCaracterísticas: Composto com novo design na parte da borda do piso para melhor [...]

PIRELLI DIABLO ROSSO IV é dedicado a motociclistas que amam um estilo de pilotagem mais dinâmico, proprietários de bicicletas superesportivas, hipernaked ou crossover que exigem de um pneu um alto nível de aderência, em todos os tipos de asfalto e condições climáticas, bem como feedback preciso e ótimo manuseio para aproveitar ao máximo o alto desempenho de suas bicicletas.O DIABLO ROSSO IV eleva ainda mais a fasquia desta gama de produtos, levando as qualidades de manuseamento e aderência aos níveis mais elevados, tanto em piso seco como [...]

Graças à tecnologia MICHELIN bi-goma, o MICHELIN Pilot Power 2CT permite-lhe conseguir inclinações de 51,2º em pavimento seco, uma coisa nunca antes conseguida por um pneu destinado à estrada.Vencedor do último teste de pneus desportivos de Motorrad 

Graças à tecnologia MICHELIN bi-goma, o MICHELIN Pilot Power 2CT permite-lhe conseguir inclinações de 51,2º em pavimento seco, uma coisa nunca antes conseguida por um pneu destinado à estrada.Vencedor do último teste de pneus desportivos de Motorrad 

Os compostos de borracha desenvolvidos através das corridas de GP de Moto exigem um tempo de aquecimento mínimo.A mistura de borracha mais suave em sua classe para aderência notável e mantém o desempenho mesmo em estágios avançados de desgaste.Ângulos magros sem precedentes 50,6 graus secos e 41,9 na molhada.A mistura de borracha permanece pegajosa mesmo em baixas temperaturas.A área ranhurada é inferior a 12% da área do pneu para uma aderência fenomenal nas curvas.

Os compostos de borracha desenvolvidos através das corridas de GP de Moto exigem um tempo de aquecimento mínimo.A mistura de borracha mais suave em sua classe para aderência notável e mantém o desempenho mesmo em estágios avançados de desgaste.Ângulos magros sem precedentes 50,6 graus secos e 41,9 na molhada.A mistura de borracha permanece pegajosa mesmo em baixas temperaturas.A área ranhurada é inferior a 12% da área do pneu para uma aderência fenomenal nas curvas.

Graças à tecnologia MICHELIN bi-goma, o MICHELIN Pilot Power 2CT permite-lhe conseguir inclinações de 51,2º em pavimento seco, uma coisa nunca antes conseguida por um pneu destinado à estrada.Vencedor do último teste de pneus desportivos de Motorrad 

Graças à tecnologia MICHELIN bi-goma, o MICHELIN Pilot Power 2CT permite-lhe conseguir inclinações de 51,2º em pavimento seco, uma coisa nunca antes conseguida por um pneu destinado à estrada.Vencedor do último teste de pneus desportivos de Motorrad