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A pressão dos pneus mede-se a frio, aproximadamente todos os 14 dias. Uma pressão correta é essencial para a segurança, o conforto e a longevidade dos pneus. Por conseguinte, é importante que respeite as pressões preconizadas pelos fabricantes.

Eurogrip Bee Connect é um pneu de scooter ágil e adaptável para qualquer tipo de estrada. Alta capacidade de absorção de impactos Aderência superior Durabilidade e resistência a furos aprimoradas [...]

O Eurogrip Bee Classy é um pneu de scooter de alto desempenho concebido para o utilizador moderno.Composto equilibrado de sílica/carbono negro, que melhora a aderência química em superfícies secas e molhadasA forma e [...]

Para scooters de alto desempenho - Especialmente projetado para scooters modernos - Vida excepcional dos pneus - Características de manuseio soberbo - Confortável para deslocamentos de longa distância

Os pneus Michelin City Extra vão além em durabilidade e confiabilidade, faça chuva ou faça sol. Com uma versão otimizada da construção resistente a furos do City Pro, o City Extra garante um passeio [...]

O MICHELIN S1 é um pneu de scooter clássico. O padrão de banda de rodagem muito eficiente garante aderência esportiva e manuseio seguro. A alta porcentagem de banda de rodagem positiva garante excelentes propriedades de [...]

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Excelente conforto: graças à ação combinada da estrutura rígida e do padrão de piso inovador, este pneu pode assumir qualquer superfície rodoviária. Com o Pirelli ANGEL ™ SCOOTER, qualquer [...]

Heidenau K 80 SR - Raios de curva muito apertados podem ser conduzidos na mudança de cantos graças à excelente adesão ao solo. E quando é direto, convence pela alta estabilidade. Molhado ou seco, devido às [...]

O Twist é um pneu para a última geração de scooters - A tecnologia composta de última geração oferece uma alta quilometragem, além de níveis excelentes de aderência em [...]

O CONTINENTAL K62 é um pneu clássico para bicicletas antigas.O perfil de bloco aberto com tecnologia de lamelas oferece boas características de condução mesmo em condições climáticas [...]

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Retro Scooter Tire - Pneu frontal ou traseiro universal - Padrão de piso clássico com perfil de seção baixa e carcaça rígida, para garantir uma boa estabilidade ao encurralar, mesmo quando o scooter [...]

Desempenho moderno combinado com ótica clássica - no equipamento original da Vespa PX125 Especialmente apreciado por agarrar nas estradas molhadas.

O clássico pneu scooter, o K38 oferece excelente manuseio e desempenho em qualquer situação.

"a primeira escolha" vencedora do teste na revista Scooter Sport 2005 - em todos os critérios Os pneus foram testados na Vespa ET2 / 4

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É de sua responsabilidade se você escolher um dos seguintes acessórios para pneus!