KAWASAKI KLX 650 / LX650C

O PIRELLI SCORPION TRAIL III é o pneu perfeito para enfrentar divertidas rotas de asfalto cheias de curvas e é dedicado a todos os motociclistas que procuram um produto com um desenho de piso dedicado a grandes motos de enduro na estrada com excelente desempenho, tanto em condições secas como molhadas, combinado com comportamento desportivo e boa quilometragem.As máquinas-alvo do Pirelli SCORPION TRAIL III são as que partem de cilindradas médias e superiores (mais de 400cc) e que estão equipadas com pneus dianteiros de 19 ou 21 polegadas; portanto, motos capazes de [...]

O Bridgestone Battlax BT 46 apresenta uma forma de V invertida no padrão dianteiro - combate as forças de trabalho no pneu, reduz o desgaste irregular e fornece ao piloto um feedback incrível para um manuseio superior. O pneu traseiro é aprimorado com um composto único de sílica recém-adaptado para maximizar o desempenho, aderência e desgaste. O desempenho em piso molhado foi atualizado a partir do BT-45, sem impacto no conhecido desempenho do manuseio a seco e na resistência ao desgaste do antecessor. E o BT46 é compatível com a [...]

HEIDENAU K60 RANGER - My way newer ends - Heidenau fornece ao K60 Scout um pneu que vai mais longe do que nunca: o K60 Ranger. Um pneu que vale a pena ficar ao lado do lendário K60 Scout! Feito para todos os aventureiros, ativistas de lama e amantes da areia, o pneu completa o portfólio de produtos da família K60 no que diz respeito ao uso off-road.Um desenho de banda de rodagem aberto, o apoio do bloco de banda de rodagem consciente na área lateral, o desenho de banda de rodagem deslocado e a carcaça especial com maior resistência dielétrica são apenas algumas das [...]

Os principais benefícios do Avon Roadrider MKII incluem melhor aderência em piso molhado e seco, desgaste reduzido e distâncias de frenagem mais curtas. O teste em piso molhado indica uma melhoria considerável na distância de parada em comparação com o Avon Roadrider.Com a introdução de um pneu esportivo atualizado, a Avon Tyres tem como objetivo consolidar sua posição como líder no mercado. De fato, seu pneu Roadrider é montado de fábrica nas motos de 350cc da Royal Enfield.No geral, o Roadrider MKII está [...]

Com o SCORPION RALLY STR, a Pirelli está apresentando um pneu on-line / offroad especialmente desenvolvido para a última geração de motocicletas de aventura e enduro. É uma revolução no segmento de pneus, pois mapeia o equilíbrio entre uma concorrência off-road pura e a performance de um pneu enduro e combina as melhores qualidades de ambos os segmentos.

HEIDENAU K 60 para viagem Enduros - uso em estrada e terreno leve.

Os pneus inovadores Enduro desenvolveram e se adaptaram a grandes e modernas viagens Enduros melhoraram as estruturas de carcaça para corridas de linha direta otimizadas a altas velocidades e conforto de condução em longas distânciasGraças à mistura universal combinação perfeita de alta quilometragem na estrada e boa tração fora da estradagrande aderência em todas as encostas com manuseio fácil e preciso em superfícies secas e úmidas

Um pneu especial para cavaleiros que estão igualmente em casa em pista e fora de estrada. Composto todo-redondo para um amplo espectro de condições climáticas e de rua - Boa tração, mesmo fora da estrada, graças ao padrão de piso orientado à sujeira - Alta quilometragem para passear

Um pneu especial para cavaleiros que estão igualmente em casa em pista e fora de estrada. Composto todo-redondo para um amplo espectro de condições climáticas e de rua - Boa tração, mesmo fora da estrada, graças ao padrão de piso orientado à sujeira - Alta quilometragem para passear

Pneus de uso múltiplo bem tentado para rua e sujeira.Tentou e testou longos traçados e competiçãoPadrão de piso auto-limpanteNíveis elevados de estabilidade lateral em superfícies maciasMuito boa manipulação na estrada e quilometragemEquipamento original de BMW 1200 GS Adventure und KTM 690 Enduro R

AVON TREKRIDER - sua área de aplicação 50% estrada 50% Offroad Seu perfil grosseiro proporciona um controle ótimo nas estradas não pavimentadas. Na estrada, no entanto, ele também é muito harmonioso, ao contrário de um pneu de túnel Enduro puro.