HONDA VFR 750 F / RC24 (1988 - 1989)

O Bridgestone Battlax BT 46 apresenta uma forma de V invertida no padrão dianteiro - combate as forças de trabalho no pneu, reduz o desgaste irregular e fornece ao piloto um feedback incrível para um manuseio superior. O pneu traseiro é aprimorado com um composto único de sílica recém-adaptado para maximizar o desempenho, aderência e desgaste. O desempenho em piso molhado foi atualizado a partir do BT-45, sem impacto no conhecido desempenho do manuseio a seco e na resistência ao desgaste do antecessor. E o BT46 é compatível com a [...]

 MICHELIN ROAD CLASSIC - Tecnologias modernas para bicicletas clássicas!Graças à sua tecnologia de bias-cinturão e carcaça oblíqua suportada por duas lonas de coroa dão ao pneu MICHELIN Road Classic 50% mais estabilidade nas curvas e 40% mais estabilidade em linha reta do que a geração anterior. Uma mistura composta que incorpora a tecnologia Silica Rain (SRT), uma inovação que combinada com uma taxa de vazios de 26% proporciona 50% mais aderência em piso molhado do que a geração anterior. * Comparação [...]

Os principais benefícios do Avon Roadrider MKII incluem melhor aderência em piso molhado e seco, desgaste reduzido e distâncias de frenagem mais curtas. O teste em piso molhado indica uma melhoria considerável na distância de parada em comparação com o Avon Roadrider.Com a introdução de um pneu esportivo atualizado, a Avon Tyres tem como objetivo consolidar sua posição como líder no mercado. De fato, seu pneu Roadrider é montado de fábrica nas motos de 350cc da Royal Enfield.No geral, o Roadrider MKII está [...]

O novo ContiGo foi projetado com os mesmos padrões exigentes que a gama de pneus da Continental para máquinas de maior capacidade, proporcionando aos viajantes mais exigentes a mesma qualidade de passeio, estabilidade e confiança. O ContiGo foi projetado para proporcionar uma longa vida útil e uma excelente aderência meteorológica.

O Bridgestone Battlax BT 46 apresenta uma forma de V invertida no padrão dianteiro - combate as forças de trabalho no pneu, reduz o desgaste irregular e fornece ao piloto um feedback incrível para um manuseio superior. O pneu traseiro é aprimorado com um composto único de sílica recém-adaptado para maximizar o desempenho, aderência e desgaste. O desempenho em piso molhado foi atualizado a partir do BT-45, sem impacto no conhecido desempenho do manuseio a seco e na resistência ao desgaste do antecessor. E o BT46 é compatível com a [...]