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Cinco novos tamanhos de pneus para o Continental ContiRoad

  • Novo quinteto de dimensões para a classe de cilindrada até 300 cc
  • Ainda mais opções no segmento de turismo esportivo em rápido crescimento
  • Introdução gradual no primeiro semestre de 2024

O pneu sport touring ContiRoad agora também está disponível para motociclistas na classe de cilindrada até 300 cc. As cinco novas dimensões do versátil esportivo estarão à venda gradualmente até o segundo trimestre de 2024: como pneus dianteiros de 17 polegadas nas medidas 100/80-17 e 110/70-17, e como pneus traseiros de 17 polegadas em três medidas: 130/70-17 e 140/70-17 e 150/60-17.

Teste de Pneus para Moto Esportivas 2024: A Escolha Difícil

A temporada de 2024 apresenta mais uma vez um desafio para os motociclistas: escolher o pneu certo para sua moto esportiva. A boa notícia é que uma compra ruim é quase impossível, já que as diferenças entre os candidatos ao teste são mínimas.

A Motocicleta de Teste: BMW S 1000 R

A BMW S 1000 R serve como modelo representativo para uma categoria de motocicletas extremamente potentes, cujo desempenho (exceto velocidade máxima) quase rivaliza com o de uma Superbike. Com sistemas de assistência eletrônica de ponta e uma posição de pilotagem confortável, oferece condições ideais para os pilotos de teste.

Candidatos a Teste

Resultados Resumidos:

  • METZELER M9 RR: Muito Bom - Conclusão: Ótimo compromisso entre esportividade e uso diário. Seja em piso molhado, em velocidades esportivas em estradas rurais ou em um contra-relógio: o Metzeler Sportec M9 RR lida muito bem com todas as condições.
  • MICHELIN POWER 6: Muito Bom - Conclusão: "Condições frias ou úmidas não afetam o Power 6 com sua boa dirigibilidade. Ganhou em potencial esportivo em relação ao Power 5. Uma verdadeira recomendação para pilotos esportivos do dia a dia."
  • PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Muito Bom - Conclusão: "Pneu muito esportivo que na versão Corsa foca no tempo seco. Quanto mais esportivamente for pilotado, melhor funcionará. O desempenho em piso molhado é aceitável e pode convencer pilotos esportivos de bom tempo."
  • BRIDGESTONE S22: Bom - Conclusão: "Pneu muito esportivo com bom feedback. A boa sensação com o pneu dianteiro, em particular, fala a favor do S22. Outra vantagem do pneu japonês é o seu desempenho geral, que ainda é harmonioso."

Como não houve tempo suficiente para o grande teste comparativo, submetemos o novo Bridgestone S23 a um teste de acompanhamento contra seu predecessor bem estabelecido e um novo popular.

  • BRIDGESTONE S23: O Bridgestone S23 supera o S22 em termos de comportamento de entrada de curva, estabilidade e aderência lateral em piso seco. Pilotos esportivos de estrada rural vão adorar por isso. No molhado, o S23 se destaca, principalmente em inclinação. Aqui, supera claramente o S22, o que é demonstrado pelo tempo de volta 3,7 segundos mais rápido. Em termos de distância de frenagem e aceleração no molhado, o S23 se mantém no alto nível do S22.
  • DUNLOP SPORTSMART MK3: Bom - Conclusão: "O Dunlop Sportsmart MK3 é um pneu muito ágil e esportivo. No entanto, a construção rígida reduz o feedback em condições mais frias, o que perde pontos principalmente no molhado."

Informações Adicionais:

O teste foi conduzido pela revista Motorrad. Você pode solicitar o TESTE completo em PDF. O teste foi realizado em uma BMW S 1000 R. As condições do teste foram variadas, incluindo tempo seco, molhado e frio. Os resultados do teste são baseados nas opiniões subjetivas dos pilotos de teste.

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Os pneus originais METZELER TOURANCE NEXT 2 são projetados principalmente para uso em estrada, enquanto os pneus opcionais METZELER KAROO 4 são destinados aos entusiastas do off-road.

A Metzeler fornece os pneus originais para a nova BMW R 1300 GS, recentemente apresentada ao público. Nos tamanhos 120/70 R19 dianteiro e 170/60 R17 traseiro, os pneus Metzeler Tourance Next 2 foram selecionados como equipamento original para todas as versões da R 1300 GS, além do modelo básico, também para as variantes Trophy, Triple Black e Option 719 Tramuntana, enquanto os pneus Metzeler Karoo 4 são oferecidos como um equipamento opcional mediante solicitação.

Michelin apresenta três novos pneus de moto para os segmentos Hypersport e Adventure Touring na EICMA 2023

A Michelin apresenta na EICMA 2023 três novos pneus de moto que foram projetados para oferecer maior desempenho e tração tanto na estrada quanto na pista. Os novos pneus MICHELIN Power 6, MICHELIN Power GP 2 e MICHELIN Anakee Road estarão disponíveis nas lojas a partir de janeiro de 2024.

MICHELIN Power 6: Esporte para todos os dias

O MICHELIN Power 6 é um novo pneu Hypersport que oferece desempenho esportivo e tração extrema em estradas secas e molhadas, além de longa vida útil para pilotos frequentes. Também é ágil e está disponível em vários tamanhos diferentes, tornando-o adequado para motos de 300cc. O MICHELIN Power 6 já está aprovado para o novo modelo KTM 390 Duke 2024.

MICHELIN Power GP 2: Da pista para a estrada

O MICHELIN Power GP 2 é um novo pneu de corrida que é aprovado para uso em estradas públicas. Com base na vasta experiência da Michelin na MotoGP™, o MICHELIN Power GP 2 oferece mais tração em estradas secas e molhadas do que seu antecessor, ao mesmo tempo em que oferece alta precisão de manobra e manobrabilidade ideal. Isso permite que pilotos experientes explorem seus limites na pista, enquanto desfrutam de uma experiência de pilotagem segura e esportiva na estrada.

MICHELIN Anakee Road: Desempenho de estrada com design "Trail-Look"

O MICHELIN Anakee Road é um novo pneu Adventure Touring que oferece excelente tração em diferentes tipos de superfícies, secas ou molhadas. Também oferece longa vida útil e estabilidade de manobra, tornando-o uma escolha confiável para viagens longas. O MICHELIN Anakee Road foi desenvolvido especificamente para motos grandes e pesadas de Adventure Touring, e seu design "Trail-Look" também é visualmente adequado para este segmento.

O compromisso da Michelin com a inovação

A Michelin está comprometida em desenvolver pneus de moto inovadores que atendam às necessidades dos pilotos e fabricantes. Os três novos pneus apresentados na EICMA 2023 são apenas o começo, e a Michelin está ansiosa para apresentar novas inovações em 2024.

Conclusão

Os três novos pneus de moto da Michelin certamente agradarão aos pilotos que pilotam todos os tipos de motos. O MICHELIN Power 6 é um excelente pneu versátil para pilotos Hypersport, enquanto o MICHELIN Power GP 2 é ideal para pilotos experientes que desejam explorar seus limites na pista. O MICHELIN Anakee Road é o pneu ideal para pilotos de Adventure Touring que procuram um pneu confiável e de alto desempenho para viagens longas.

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A Bridgestone anunciou hoje o lançamento do BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23, um novo pneu radial esportivo para motocicletas para uso em estradas que estará disponível a partir de janeiro de 2024.

O BATTLAX HYPERSPORT S23 é o produto mais recente da linha BATTLAX de pneus premium para motocicletas da Bridgestone, que celebra seu 40º aniversário em 2023. Oferecendo várias melhorias de desempenho em relação ao seu predecessor, o BATTLAX HYPERSPORT S23 é um pneu esportivo de última geração que foi projetado para atender aos requisitos da pilotagem esportiva no asfalto.

Principais características:

  • Desempenho excepcional de aderência em seco: O BATTLAX HYPERSPORT S23 apresenta um novo padrão de piso e composto que oferecem níveis aumentados de aderência em seco, mesmo ao pilotar em circuitos ou fazer curvas em estradas de montanha.
  • Desempenho em molhado aprimorado: O BATTLAX HYPERSPORT S23 também oferece desempenho aprimorado em condições molhadas, graças ao seu novo padrão de piso e composto.
  • Durabilidade aprimorada: O BATTLAX HYPERSPORT S23 foi projetado para durar mais, mesmo sob condições de pilotagem exigentes.
  • Manuseio esportivo: O BATTLAX HYPERSPORT S23 oferece manuseio e feedback precisos, tornando-o ideal para pilotagem esportiva.

Benefícios:

O BATTLAX HYPERSPORT S23 é o pneu perfeito para motociclistas que desejam o melhor desempenho possível no asfalto. Com sua aderência excepcional em seco, desempenho em molhado aprimorado, durabilidade aprimorada e manuseio esportivo, o BATTLAX HYPERSPORT S23 é o pneu perfeito para uma variedade de condições de pilotagem.

Público-alvo:

O BATTLAX HYPERSPORT S23 é ideal para motociclistas que pilotam motos esportivas e desejam um pneu que possa oferecer desempenho excepcional no asfalto.

Disponibilidade:

O BATTLAX HYPERSPORT S23 estará disponível a partir de janeiro de 2024 em uma variedade de tamanhos para pneus dianteiros de 17 e 19 polegadas.

Conclusão:

O Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 é a próxima geração de pneus radiais esportivos para motocicletas. Com seu desempenho excepcional no asfalto, o BATTLAX HYPERSPORT S23 é o pneu perfeito para motociclistas que desejam a melhor experiência possível ao pilotar suas motos esportivas.