Maxxis SUPERMAXX ST

O Maxxis Supermaxx ST3 é um pneu de motocicleta altamente avançado, especificamente projetado para pilotos de sport-touring (viagens desportivas). Este pneu apresenta uma nova tecnologia de composto que oferece excelente aderência em piso molhado e uma longa vida útil da banda de rodagem. A construção do pneu foi reforçada para aumentar a estabilidade em altas velocidades. Outra característica notável do Supermaxx ST3 é o seu padrão de drenagem altamente eficaz, que melhora o contato em condições de piso molhado. A introdução de lamelas (sipes) no padrão do piso proporciona aderência adicional à chuva. O pneu tem um flanco mais rígido, o que aumenta a estabilidade e melhora a maneabilidade em alta velocidade. Desenvolvido ao longo de cinco anos, o Supermaxx ST3 utiliza novas técnicas de construção e processos de mistura. Ele oferece uma vida útil da banda de rodagem 15% mais longa em comparação com seu antecessor, o Supermaxx ST2. Em testes de pista e estrada, o Supermaxx ST3 demonstrou um desempenho impressionante. Oferece características de manuseio estáveis e precisas, mesmo em altas velocidades e durante manobras de travagem extremas. O pneu inspira confiança e permite ângulos de inclinação extremos e derrapagens controláveis. No geral, o Maxxis Supermaxx ST3 é um pneu adequado tanto para pilotos desportivos quanto para pilotos de turismo, graças à sua quilometragem melhorada.

Principais Características:

• Especificamente projetado para pilotos de sport touring 

• Excelente aderência em piso molhado e longa vida útil 

• Maior estabilidade devido a um flanco mais rígido

• Proporciona características de manuseio precisas e estáveis 

O Maxxis Supermaxx ST oferece o que há de mais recente em tecnologia de construção radial, um design totalmente novo que apresenta cintas de aço Mono-Spiral para maior rigidez estrutural, resultando num excelente desempenho em curvas. Flancos mais rígidos garantem que o Supermaxx ST possa lidar com cargas aumentadas em relação às gerações anteriores do Supermaxx, reduzindo a flexão do flanco nas curvas e proporcionando a sensação de segurança que os pilotos de Turismo exigem.