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Os pneus Dunlop D404 da Dunlop estão disponíveis em quatro novos tamanhos.
2 NOVOS TAMANHOS DO PNEU DIANTEIRO E TRASEIRO DISPONÍVEIS A PARTIR DE 2020
This article has been updated 06.January.2020 from an earlier version.
METZELER KAROO STREET 2020 available in new sizes
Both pairs are for the new 2020 Honda Africa Twin
Can somebody tell us if the Africa Twin comes with tube type spoke rims !?
Othere wise we have no explanation why Metzeler buid the same tyre in TL and in TT
On the BMW GS even the spoke rims are TL tubeless
Para proteger a mangueira da motocicleta das cabeças dos raios do aro, verifique a fita do aro quanto a danos sempre que montar o pneu e substituí-lo, se necessário.
As fitas de aro não estão disponíveis apenas em diferentes tamanhos em polegadas, começando de 12 a 21 polegadas, mas também em determinadas dimensões em diferentes larguras. 15 polegadas estão disponíveis em 38 ou 46 mm ou 16 polegadas, mesmo em 4 larguras 23, 28, 30, 60 mm, para que se encaixem exatamente no aro e não escorreguem. Para pneus de motocicleta, estes são feitos quase inteiramente de borracha.
O novo DIABLO ROSSO SCOOTER SC traz a experiência completa de corrida da Pirelli para o mundo das scooters. Com perfis especiais, compostos inovadores e um projeto de banda de rodagem derivado do DIABLO ROSSO ™ SCOOTER, a Pirelli criou um novo pneu legal de rua otimizado para aplicações em pistas.
Entre as principais vantagens do DIABLO ROSSO ™ SCOOTER SC, destaca-se a alta aderência garantida pelo composto de alto teor de carbono preto, projetado para garantir aquecimento rápido e excelente resistência ao rasgo. Graças ao know-how derivado dos desenvolvimentos da linha DIABLO SUPERCORSA ™ SC, o DIABLO ROSSO ™ SCOOTER SC é adequado para uso em todas as classes de competições de scooter.
O PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP RS é um novo pneu de competição também aprovado para uso em estrada, projetado para motocicletas com rodas de dezoito polegadas e destinado a corridas clássicas de sprint e resistência.
O PHANTOM SPORTSCOMP RS combina o design histórico da banda de rodagem do icônico PHANTOMTM SPORTSCOMP com a mais recente tecnologia para pneus de corrida de alto desempenho e foi projetado para aplicações de corrida clássicas contemporâneas.
As principais vantagens oferecidas ao ciclista são o aquecimento rápido e a ampla gama de temperaturas de operação que permitem a entrada na pista mesmo sem aquecedores de pneus. O PHANTOM ™ SPORTSCOMP RS oferece grande consistência à medida que a bicicleta é emprestada, graças a um perfil de raio duplo otimizado para uso em chassis mais antigos; Uma vez na pista de corrida em plena inclinação, a grande área de pegada comunica o controle à frente e a aderência ao pneu traseiro.
Para 2020, a Pirelli anuncia inúmeras inovações na gama de corridas, enriquecendo-a com novos produtos e expandindo a escolha de tamanhos e compostos de muitos pneus. A Pirelli sempre esteve na vanguarda da pesquisa e do desenvolvimento tecnológico no ambiente de corridas, graças a suas décadas de comprometimento no Campeonato Mundial de Superbike da FIM. As principais notícias para o próximo ano no segmento de pneus de corrida para motocicletas de produção, em todas as classes do campeonato, são o uso de pneus lisos DIABLO ™ SUPERBIKE.
Para a classe rainha, em 2020, a marca italiana propõe este produto em novos tamanhos aumentados, que permitem melhorias adicionais em termos de manuseio e desempenho superior, contribuindo para a redução contínua dos tempos de volta. Novos compostos com uma ampla variedade de usos também respondem melhor, em termos de versatilidade e condições de uso, às necessidades dos profissionais e dos entusiastas do dia da pista.
Para a linha DIABLO SUPERCORSA SC, disponível legalmente, agora disponível em um novo composto SC3 que permite o melhor desempenho em várias sessões em um espectro extraordinariamente amplo de características da pista e temperaturas de operação, de acordo com a nova versão do DIABLO SUPERBIKE SC3.
DIABLO SUPERBIKE
DIABLO SUPERCORSA SC V3
O Honda CRF1100L Africa Twin 2020 é redesenhado de forma abrangente com um estilo de rali agressivo e compacto e foco off-road concentrado. Enquanto isso, o conforto de turismo, a tecnologia e a capacidade geral do novo CRF1100L Africa Twin Adventure Sports são significativamente aprimorados - com a opção adicional de ajuste de marcha Showa equipado eletronicamente (Showa EERA ™).
Para facilitar o reparo da punção quando em turnê, as rodas raiadas dianteiras e traseiras de 21/18 polegadas (aço inoxidável) usam pneus sem câmara de ar Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T ou Metzeler Karoo Street, pneus 90 / 90-21M / C 54H e 150 / 70R18 M / C 70H. Os pneus com padrão de bloco (Continental 90 / 90-21M / C 54S e 150 / 70B 18M / C 70Q também são aprovados para instalação.
Sobre os pneus: Ao contrário dos infelizes pneus Dunlop OE do modelo de 2016, o modelo Honda Africa Twin CRF 1100/2020, agora está rolando no novo Bridgestone AX41T e harmoniza-se maravilhosamente com a motocicleta. Neutro, sem tombar, muita aderência, sensação mesmo quando molhado.
A rua Metzeler Karoo também é homologada.
O METZELER Calendar 2020 com o título "METZELER EXTREME" homenageia os heróis dos esportes radicais de enduro
O 26º Calendário Clássico METZELER, que celebra o histórico mundo das corridas de duas rodas com imagens em preto e branco, também será dedicado ao enduro extremo em 2020
O METZELER Calendar 2020 também será apresentado em duas versões para o próximo ano: a versão clássica, agora em sua 26ª edição, com motivos históricos em preto e branco das competições de duas rodas e a versão "METZELER EXTREME", que trata de o mundo do enduro extremo, no qual a marca de pneus alemã pode recordar décadas de sucesso.
Sete pneus de motocicleta Pirelli foram selecionados por alguns dos mais prestigiados fabricantes de motocicletas como equipamento original para os novos modelos mais emocionantes que estarão disponíveis nas concessionárias no Ano Novo
A Pirelli é novamente confirmada como a primeira e natural escolha de muitos fabricantes de motocicletas, selecionando pneus da marca italiana como equipamento original para seus próximos novos modelos de 2020.
A gama de sete pneus foi escolhida para equipar 34 modelos novos de nove fabricantes diferentes de motocicletas: Ducati, MV Agusta, Aprilia, Kawasaki, Triumph, Indian Motorcycle e a elétrica Energica Motor Company, Zero Motorcycles e Tacita.
A partir de 2020, o Dunlop Sportsmart TT também estará disponível nos tamanhos de pneu para Adventure Motorcycles (BMW GS / KTM etc.)
Dunlop Sportsmart TT TRAIL em 120/70 ZR19 e 170/60 ZR17.
Foi isso que a Metzeler tentou com o M7 RR este ano. O pneu foi retirado do programa após um curto período de tempo e não é mais produzido.
É claro que existem motociclistas que realmente querem puxar o acelerador com um GS, mas se você tiver que usar um pneu super esportivo, nós os questionamos. Desde o resto do tempo você tem que aceitar todas as desvantagens de um super atleta.
Levar esse pneu à temperatura de operação nem sempre é fácil.
A Avon Tyres lançou o pneu para motocicleta AVON ROADRIDER MKII Sport Touring com inúmeras melhorias de design e desempenho em relação ao seu antecessor.
Os principais recursos do Avon Roadrider MKII incluem melhor aderência em condições molhadas e secas, menos desgaste e distâncias de parada mais curtas. Os testes de superfície molhada mostram uma melhora significativa na redução da distância de frenagem em comparação com o Avon Roadrider.
O MKII Roadrider está disponível em 31 dimensões e 37 especificações com códigos de velocidade H e V e opções universais. Além do aumento na faixa de tamanho, o perfil clássico e o estilo de flanco tornam os pneus adequados para motocicletas modernas e antigas. Com a introdução desta atualização para um pneu esportivo de turismo, a Avon Tyres deseja consolidar sua posição no mercado.
De facto, o seu pneu Roadrider é o equipamento original das motocicletas Royal Enfield Classic 350.
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Embora o MICHELIN Power Cup 2 seja essencialmente projetado para uso em pistas, ele também é homologado para uso em estradas. Por isso, é montado no novo pneu de equipamento original KTM 890 DUKE R como OE.
Como toda a nova linha de produtos Power, a nova Power Cup² apresenta a carcaça idêntica à Power 5 do Power GP e até ao Power Slick².
Oferece tempos de volta rápidos em uma única volta e em várias voltas.
PROPRIEDADES DO MICHELIN POWER CUP2:
A partir de 2020, está disponível em pneus dianteiros 120/70 e 3 tamanhos traseiros. 180/55, 190/55, 200/55.
O METZELER RACETEC ™ TD Slick amplia a linha de pneus slick de corrida METZELER para pilotos e corredores de clubes para uso em corridas e treinos.
O RACETEC ™ TD Slick é um pneu liso, rápido e fácil de manusear. Também pode ser usado sem um aquecedor de pneus e não requer um ajuste especial para fornecer o melhor desempenho.
As principais características do RACETEC ™ TD Slick são o desempenho ideal, mesmo após várias sessões de treinamento, versatilidade para diferentes superfícies da pista e temperaturas operacionais, alta resistência à abrasão e a capacidade de reverter a direção de rodar os pneus traseiros entre os treinos, quando as peças de corrida produzem mais desgaste de um lado.
O RACETEC ™ TD Slick foi desenvolvido para ciclistas que desejam tirar proveito de um produto liso, mas não precisam de nenhum equipamento de corrida adicional (suportes, aquecedores de pneus, geradores, etc.) ou uma configuração e suspensão altamente ajustadas necessárias com pneus de corrida suaves.
O novo pneu traseiro MICHELIN Enduro Xtrem é o resultado de três anos de trabalho de pesquisa e desenvolvimento e apresenta aderência excepcional, mesmo nas superfícies mais exigentes. A resistência ao desgaste foi outro fator importante neste novo pneu, que deve oferecer aos concorrentes a melhor chance de sucesso.
O MICHELIN Enduro Xtrem é usado por várias equipes, incluindo a Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, cujos pilotos incluem Graham Jarvis.
Os defensores de jogos de enduro extremos como o Erzberg Rodeo, Romaniacs e Getzen Rodeo conhecem as condições que aguardam os pilotos em lugares que variam de pedreiras a montanhas a encostas incrivelmente íngremes, onde a aderência e a tração costumam ter um papel de destaque.
140/80 -18 (70R) ENDURO XTREM
MICHELIN City Grip 2 - Quando se trata de pneus, as prioridades listadas pelos usuários comuns de scooters pequenas e de motores maiores são segurança, aderência a todos os tipos de estrada em todos os momentos, confiabilidade e longevidade.
A resposta da Michelin a essas demandas foi o MICHELIN City Grip, que provou ser um grande sucesso para os clientes, com vendas no período de 2010 a 2018 chegando a oito milhões de unidades.
No mercado global em rápida expansão de hoje, principalmente nas cidades e outras áreas urbanizadas, as demandas expressas pelos proprietários de scooters tornaram-se ainda mais exigentes. Para resolver isso, a Michelin otimizou sua oferta com o desenvolvimento do MICHELIN City Grip 2.
A capacidade de contar com um pneu que eles possam usar em qualquer época do ano facilita claramente a escolha do cliente, enquanto a disponibilidade de uma longa lista de tamanhos, cobrindo não apenas os modelos de motores pequenos, mas também as scooters maxi- e elétricas, ajudam a atender às variadas necessidades dos consumidores .
O MICHELIN City Grip 2 foi projetado para atender às demandas dos proprietários modernos de scooters, incluindo alto desempenho de aderência em todos os tipos de estrada que eles podem encontrar nas cidades e arredores. Para conseguir isso, os engenheiros que trabalham no Centro de Tecnologia da Michelin conceberam um composto inovador que apresenta materiais específicos, incluindo sílica. Juntamente com o novo design do padrão de banda de rodagem "dente de tubarão" do pneu, ele oferece desempenho de aderência sem precedentes em clima úmido, sem prejudicar a aclamada longevidade associada aos pneus Michelin, como o antecessor MICHELIN City Grip.
