Bridgestone Battlecross E50 Extreme – Dedicado a corridas de enduro extremo

Introduzido em 2019, o Battlecross E50 teve um primeiro ano vitorioso, ao vencer corridas em diferentes categorias de enduro. Por detrás desse sucesso, a Bridgestone está a lançar um novo pneu de corrida dedicado ao enduro extremo. O novo E50 Extreme desafia até os terrenos mais difíceis. Possui um composto macio especialmente desenvolvido para uma maior aderência e elevado poder de tração. O padrão do piso incorpora o posicionamento avançado do bloco e trabalha com a tecnologia Castle Block do E50 para maximizar o efeito da borda e proporcionar tração extra.

Disponível a partir de janeiro de 2020 numa medida traseira: 140/80 – 18 70M NHS.

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

A Bridgestone, a maior empresa de pneus e borracha do mundo, apresentou o Battlax Hypersport S22, um pneu pioneiro e inovador para motociclos. Com uma nova adição à principal gama Battlax, a Bridgestone não abdica de nada, oferecendo o melhor desempenho em todas as áreas.

O desenvolvimento do S22 teve por base uma determinação em juntar um desempenho excelente em piso molhado à excelente aderência em piso seco, na qual o Battlax Hypersport já era bem reconhecido. Houve também um maior foco na sensação de contacto com o piso e nas curvas, permitindo que os pilotos experimentassem toda a extensão do desempenho da sua moto na estrada.

"Desenvolvemos o S22 de acordo com as necessidades e exigências dos utilizadores de hypersport", explica Nico Thuy, Head da Motorcycle Europe na Bridgestone EMEA. "Com uma condução leve e uma maior resposta, especialmente nas curvas, os pilotos de hypersport terão a máxima confiança para chegar ao próximo nível.”

Os resultados dos testes revelam melhorias gerais com curvas 15% mais rápidas em pisos secos, tempos de volta 1,2% mais rápidos em pisos secos e tempos de volta 5% mais rápidos em pisos molhados."

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis:

Esta notícia não está disponível no seu idioma. Escolha uma das versões disponíveis: