Novo pneu Motocross 2022 - MICHELIN STARCROSS 6

A Michelin lançou a sua mais recente gama de pneus de motocross, o novo MICHELIN STARCROSS 6, desenvolvido em associação com os melhores pilotos profissionais que competem a nível nacional e internacional.

Disponível em todos os tamanhos populares que cobrem 100 por cento do mercado de motocross adulto, a linha MICHELIN STARCROSS 6 incluirá cinco versões diferentes para atender a todos os tipos de condições de pista e preferências do piloto: médio/macio, médio/duro, duro, areia e lama ( somente traseira). Eles estarão disponíveis nas concessionárias de março a julho de 2022, dependendo da versão e da região geográfica.

Comparado ao seu antecessor, o MICHELIN STARCROSS 5, o novo MICHELIN STARCROSS 6 usa tecnologias desenvolvidas nos centros de P&D da Michelin e ajustadas em pistas de todo o mundo para oferecer 16% mais tração* e 19% mais durabilidade**. Essas melhorias significam que os ciclistas podem levar suas bicicletas a níveis de desempenho mais altos, ao mesmo tempo em que se beneficiam de um desempenho de pneus mais duradouro.

Comparado com seu antecessor – MICHELIN STARCROSS 5 VS MICHELIN STARCROSS 6:

16% mais tração*
19% melhor durabilidade**

O novo STARCROSS 6 distingue-se pelas seguintes caraterísticas técnicas:

Estrutura dos pneus

• Carcaça de dupla capa, que proporciona um elevado nível de resistência aos danos

• Banda de rolamento com tacos em forma de pá, que otimizam a tração

• Proteção extra, para uma superior resistência face a eventuais furos

• Talão reforçado: protege a parte inferior do pneu durante a montagem/desmontagem, e proporciona proteção adicional à jantes contra eventuais danos durante a utilização

Desenho da banda de rolamento

• A tecnologia MICHELIN Adaptive Design, com o posicionamento específico dos tacos em zonas chave da banda de rolamento, oferece um ótimo equilíbrio entre aderência e comportamento no caso dos pneus dianteiros; e entre aderência, tração e resistência no caso dos pneus traseiros.

• Adicionalmente, a tecnologia MICHELIN Adaptive Design, nas versões Medium/Soft, Medium/Hard e Hard, permite inverter o sentido de rotação do pneu sobre a jante, tanto no eixo dianteiro como no traseiro, para otimizar a performance e a vida útil dos pneus em função do terreno e das condições de utilização

Composto da banda de rolamento

• É utilizada epla primeira vez num pneu MICHELIN de motocross a tecnologia MICHELIN Silica, que proporciona maior resistência aos arrancamentos da borracha dos tacos, por comparação com os compostos de borracha que utilizam negro de carbono

Pressão recomendada pela Michelin: 0,9 bar

Pressão mínima de funcionamento: 0,8 bar

Estas pressões são recomendadas em função do terreno, das condições meteorológicas, da potência da moto e do estilo de condução.