Com o novo Continental TKC 802, a Continental apresenta a novíssima segunda geração do seu lendário pneu de motocicleta TKC 80 após quatro décadas e estabelece novos padrões para o segmento de motocicletas trail de viagem e adventure. A procura por experiências off-road está a crescer em todo o mundo – um número crescente de motociclistas procura desafios longe da estrada. Ao mesmo tempo, as motos adventure, maiores e mais potentes, estão a colocar as maiores exigências sobre os pneus: mais performance em estrada; mais tração; mais aventura. Como o produto off-road mais forte no portefólio de Pneus para Motocicletas da Continental, o TKC 802 oferece uma sensação de liberdade sem compromissos.
Sucessor do icónico pneu Continental: mais de 40 anos de experiência encontram a tecnologia de ponta
Novo design do piso para máxima aderência em estrada e off-road
Carcassa otimizada e novo composto de borracha para estabilidade, tração e aderência em piso molhado
Ampla gama de tamanhos para todas as populares trail enduros para aventuras reais
O Continental TKC 802 foi desenvolvido do zero para atender às exigências das motocicletas adventure modernas. No seu cerne está um novo design do piso: blocos de piso maiores e reorganizados com arestas de contato adicionais, blocos externos escalonados e geometria otimizada dos blocos melhoram a aderência mecânica em superfícies soltas e garantem uma excelente auto-limpeza – uma vantagem decisiva ao pilotar em lama, areia ou cascalho. Com uma maior área de contato, o pneu oferece estabilidade aprimorada, seja a pilotar na vertical ou inclinado – o que é extremamente benéfico em viagens longas.
Em particular, os blocos do pneu dianteiro, que são acentuadamente inclinados para baixo na direção de viagem, melhoram a aderência ao travar off-road, enquanto o design dos blocos no pneu traseiro, que é projetado na direção exatamente oposta, fornece tração ideal durante a aceleração.
Equilíbrio Máximo: 50% Estrada, 50% Off-Road
Um destaque é a construção otimizada da carcaça: ela foi especificamente concebida para uma proporção de 50:50 de uso em estrada para off-road e oferece estabilidade quando totalmente carregada, a altas velocidades e em rotas off-road exigentes. O comportamento de amortecimento otimizado aumenta o conforto de pilotagem em todas as condições.
Novo Composto de Borracha com Desempenho em Condições Secas e Molhadas
O novo composto de borracha oferece um melhor equilíbrio entre aderência em várias superfícies e resistência ao desgaste. O TKC 80² não só impressiona com sua quilometragem em longas viagens, mas também com sua aderência segura em condições frias e molhadas, graças à tecnologia Continental RainGrip. Esta é uma grande vantagem para os pilotos adventure que pilotam em todas as condições climáticas.
“O nosso novo composto de borracha flexível adapta-se perfeitamente à micro-rugosidade do asfalto, proporcionando uma excelente aderência. Ao mesmo tempo, trabalhamos intensamente para resolver da melhor maneira possível o conflito entre o desempenho em estrada e off-road. O piso do pneu combina flexibilidade máxima para uma aderência segura em piso molhado com alta rigidez dos blocos para estabilidade e aderência mecânica”, disse Raphael Michels, Gerente de Produto para Pneus de Motocicletas da Continental.
A sua capacidade em estrada e off-road e o alto nível de proteção contra furos tornam o Continental TKC 802 a escolha ideal para os entusiastas de motocicletas que não querem comprometer – seja no asfalto, ou no Trans European Trail, nas Backcountry Discovery Routes na América do Norte, ou em expedições ao redor do mundo.
Pneu dianteiro
Pneu traseiro