Os pneus de motocicleta Continental estão redefinindo a performance. O novo ContiSportAttack 5 é a mais recente geração de pneus supersport para aqueles que procuram a máxima dinâmica de condução sem compromissos. Desenvolvido na pista de corrida; aperfeiçoado para a estrada – o ContiSportAttack 5 oferece aderência excecional, superior estabilidade em curvas, resposta de direção precisa e um aquecimento extremamente rápido. Esta mais recente evolução do pneu supersport estará disponível no primeiro trimestre de 2026.
Posicionamento Supersport: Um Equilíbrio Ótimo entre Sport e Hipersport
O ContiSportAttack 5 é ainda mais desportivo que o seu antecessor, o ContiSportAttack 4, e foi concebido como um pneu 80/20 para o segmento supersport. Isso o torna a escolha ideal para motociclistas que desejam tirar o máximo proveito das suas motocicletas (super) desportivas e naked – tanto em estradas rurais sinuosas quanto durante sessões ocasionais de treino em pista.
"O ContiSportAttack 5 representa anos de intenso trabalho de desenvolvimento numa ampla variedade de estradas e pistas de corrida em todo o mundo. A nossa ambição era alcançar melhorias em todas as características centrais, sem compromissos", explicou Rafael Kascha, Desenvolvedor de Produto de Pneus de Motocicleta na Continental:
Aderência excecional graças ao composto BlackChili com uma nova fórmula, que garante uma melhor aderência à estrada e padrões de abrasão otimizados durante o treino em pista.
Superior estabilidade em curvas graças a um arranjo inovador da cinta de aço com tecnologia MultiZoneBelt. Enrolamentos mais próximos da cinta de aço no centro do pneu proporcionam maior estabilidade ao pilotar em linha reta, enquanto enrolamentos mais largos no ombro do pneu garantem mais área de contacto e confiança ao inclinar nas curvas. Na transição do centro do pneu para o ombro, o diferente espaçamento dos enrolamentos permite uma direção fácil e ágil.
Resposta de direção mais precisa graças à nova construção da carcaça, na qual as zonas de rigidez do pneu variam de forma direcionada.
Aquecimento mais rápido graças a zonas da banda de rodagem especialmente otimizadas que são adaptadas à respetiva situação de pilotagem.
Graças à superfície TractionSkin, o ContiSportAttack 5 tem um desempenho seguro e rápido logo desde o início.
Aplicações Ideais – da BMW S 1000 RR à KTM 1390 SUPER DUKE R EVO
O ContiSportAttack 5 é a escolha perfeita para motocicletas supersport atuais, como a BMW S 1000 RR e a Yamaha YZF-R9, bem como para potentes motocicletas naked como a BMW S 1000 R, a Kawasaki Z 900 e a KTM 1390 SUPER DUKE R EVO. O leque de aplicações é de 80% estrada e 20% pista – sem necessidade de ajuste de pressão dos pneus ou de cobertores térmicos.
"O nosso grupo-alvo são performers – pilotos tecnicamente hábeis e progressivos na sua condução. Para eles, trata-se de pilotagem desportiva ao mais alto nível – e é exatamente isso que o ContiSportAttack 5 lhes oferece", disse Christoph Ettenhuber, Chefe da Área de Negócios de Pneus de Motocicleta na Continental.
DNA de Pista Encontra a Pilotagem no Mundo Real
O ContiSportAttack 5 combina a performance de pista com a usabilidade diária. Projetado para velocidades de até 320 km/h, dependendo do tamanho do pneu, a construção é adequada para uso rodoviário sem restrições, enquanto o composto também tem um bom desempenho em dias de pista (track days) desafiantes.
"Desenvolvemos um pneu que consegue lidar tanto com passeios de domingo em passos de montanha quanto com treinos em pista em circuitos fechados – sem comprometer a performance", enfatizou Rafael Kascha, Desenvolvedor de Produto de Pneus de Motocicleta na Continental.
Tamanhos Disponíveis a Partir do Primeiro Trimestre de 2026
O ContiSportAttack 5 será introduzido no primeiro trimestre de 2026 com cinco tamanhos chave para os modelos supersport e naked atuais:
120/70 ZR 17 (58W)
160/60 ZR 17 (69W)
180/55 ZR 17 (73W)
190/55 ZR 17 (75W)
200/55 ZR 17 (78W)